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ポルシェ 911Tタルガ

Information

年式:1972年
色:シルバー
内装:ブラック・レザーレット
走行:不明
検査:国内新規登録 車検3年付
ファクトリー・クーラー、925型4速スポルトマチック、遮熱ガラス、左ハンドル、2.4Lメカニカルインジェクション

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Description

点検・整備が終わり入庫しました、ポルシェ911Tタルガをご案内いたします。

911シリーズは、1972年から、排気量が2.4Lにアップされ、乗り易さに磨きが掛かり、
ミッションも改良され、足回りやボディに至るまで、数多くの変更点があります。
北米市場向けには、排気ガス規制の問題から、911Tであってもインジェクションを与えられており、
2.2L時代より大幅に性能アップしています。

また、当車両は、当時でも珍しいものであった、オプションの4速AT新型ミッション、925/00型を搭載しています。
元々、耐久レース等で、その性能に定評ある、スポルトマチックのセミオートマシステムですが、
この925型は、新型915ミッションをベースに作られた、スポルトマチックの完成形とも言えるミッションです。

この925型スポルトマチックミッションと、
北米仕様の911Tに与えられたメカニカルインジェクション装備の2.4Lエンジンとの組み合わせは、
素晴らしいフィーリングとイージードライブを味わうことができます。

たとえ市街地で渋滞に巻き込まれても、ポジションD(通常の2速)を選んでおけば、トルクの増したエンジン特性によりストップ&ゴーは楽々こなせ、
道が空いたら、そのまま、マニュアル車同様にシフトアップ・ダウンを楽しみながらのドライブは、病みつきになります。
まさに、マニュアルの楽しみはそのままに、2ペダルでのイージードライブを実現している、素晴らしいミッションと言えます。

2.4Lのインジェクションエンジンに、925型スポルトマチックミッションという、素晴らしく高価で完成度の高い装備。
加えて、お洒落で粋なタルガトップ。
さらには、ファクトリー製のフロントコンデンサーを備えた後期型クーラーまで装備されており、
もはや911Tといえども、これ以上望むべくもない充実したタルガです。

当車両は、カルフォルニアにて長らくPCA(ポルシェ クラブ アメリカ)所属の女性オーナーが所有していた物。
スポルトマチックの恩恵もあり、シャシーやボディそのものも傷んでいません。
外装は一度リペイントされていると思われますが、内装等はオリジナルの状態です。

その気になれば、通勤や普段乗りにすら使えるナロータルガ。
是非一度、ご覧になってください。

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