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メルセデス・ベンツ 280SL

Information

年式:1970年
色:アイボリー
内装:タン
走行:不明
検査:国内新規登録 車検3年付
AT.PS,ハードトップ付き

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Description

1963年にデビューしたメルセデス・ベンツのオープンスポーツカーである230SL(2300cc)は、1966年に250SL(2500cc)に排気量をアップ。しかし年々厳しくなる排気ガス規制をクリアしながらパワーを確保する為に、1968年に280SL(2800cc)を登場させました。総数48912台中、最多数の23885台製造され、当時も現在においても各モデルの中では最も人気のある車です。

4輪ディスクブレーキを備え、エンジンはM130型6気筒OHC/180馬力。クランクは7ベアリング支持に変更されて、耐久性、静粛性が向上しています。当初エンジンの馬力不足を指摘された開発者のルドルフ・ウーレンハウトは、先代の300SLガルウイングに比較すれば非力なエンジンでも、優れた足回りによる良好なハンドリングにより十分対抗できるといい、実際にジャーナリストの眼前で自らのドライブでジムカーナコースにおいてプロレーサーの操縦するフェラーリと争い、これを打ち負かしています。

また、w113型SLの大きな魅力はなんと言ってもそのスタイル。名デザイナーとして名を馳せたポール・ブラックの手による、パコダ・ルーフと呼ばれる独特な形状のハードトップと、優雅で繊細なデザインはいつの時代になってもメルセデス愛好家に限らず、好まれるようです。コンセプトは先代の190SLと同様、アメリカの女性を含む富裕層にメルセデスのスポーツ・カーを売り込む為の物ですが、40年以上経っても魅力を失わないデザインは、秀逸といえるでしょう。

多数が北米に輸出されましたが、オートマチックにパワーステアリングを装備するなど、現在でも手軽に楽しめるクラッシックメルセデスとして世界中で人気を博しています。日本には、昭和40年ごろからごく少数が正規輸入元のウエスタン自動車(ヤナセ)により輸入されました。

当車両はカルフォルニアにおいてレジストリーされた1台で、ご覧の通り良好なコンデションです。
ぜひ一度、現車をご覧になって下さい。

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